Las imágenes del sonar revelaron un extraño objeto circular con líneas y estrías en su superficie, y junto a él, un misterioso corredor recto de 400 metros de longitud, lo que parecía indicar que el objeto se había deslizado hasta el punto en el que ahora se encuentra. Incluso, a los buzos de Ocean Explorer, les parecía que podía haber túneles o pasajes debajo de la superficie del objeto desconocido. También se tomaron muestras de rocas para ser posteriormente estudiarlas. Los resultados arrojados demostraron  que estaban compuestas de granito y arenisca.  Entre las muestras  había una roca negra de origen volcánico.

A pesar de que algunos geólogos han sugerido que el misterioso montículo podría ser sólo una roca volcánica, el extraño objeto con forma de disco, podría ocultar más misterios. Ya que tras la reciente investigación de Ocean X, Stefan Hogerborn, miembro del equipo de exploración, declaró que todos los equipos eléctricos de la tripulación dejaron de funcionar, cuando llegaron a menos de 200 metros de la anomalía, ubicada en el fondo marino del Báltico.

Hogerborn afirmó que eso no era algo que pudiera haber sido causado por una formación de roca volcánica. “Cualquier cosa eléctrica que había ahí, y el teléfono satélite, dejaron de funcionar cuando estábamos por encima del objeto”. “Luego nos alejamos unos 200 metros y todo se encendió de nuevo, y cuando volvimos sobre el objeto nada funcionó otra “vez.

Además de los  fallos en la transmisión con el teléfono satelital  cuando se encontraban cerca de la estructura, y al alejarse de la anomalía  la comunicación podía realizarse sin problema alguno, la computadora de buceo marcó una temperatura de -1ºC, así como s registraron algunos problemas de la videocámara al acercarse a la estructura y dificultades con el sonar del robot submarino. Por la baja visibilidad de la zona solo una mínima parte fue explorada. Finalmente, se han intentado dos exploraciones más, pero por causas climáticas no se logró una nueva inmersión. Por lo que la anomalía del Báltico, continúa siendo un misterio.

El estudio arqueológico indica que el barco naufragado podría remontarse a entre finales del siglo XV y comienzos del siglo XVI. El barco, “contemporáneo de los tiempos de Cristóbal Colón y de Leonardo Da Vinci”, presenta “un notable nivel de conservación después de quinientos años en el fondo del mar, gracias a las frías aguas salobres del mar Báltico”, dijo el doctor Pacheco-Ruiz.

La primera vez que se tuvo indicios de este naufragio fue en 2009, cuando una inspección de sonar realizada por la Administración Marítima sueca encontró una anomalía en el fondo del mar Báltico. A principios de este año una cámara robótica que hacía exploraciones para trazar la ruta submarina de un gasoducto encontró con el naufragio.

Finalmente, el pasado mes de marzo un equipo internacional de científicos sumergió dos robots submarinos para explorar y documentar la embarcación. La exploración marina fue llevada a cabo por la empresa privada MMT.

En la nave, que mide de largo entre 52 y 60 pies (entre 16 y 18 metros) resultan visibles algunos objetos inusuales, entre ellos una bomba de sentina de madera (diseñada para eliminar agua de la embarcación), un cabrestante utilizado para enrollar trozos de cuerda, armas giratorias en la cubierta y el ancla de la embarcación que ayudó a fechar el naufragio, declaró Pacheco-Ruiz dijo en una entrevista a ‘The New York Times’.

Los investigadores tienen previsto regresar al lugar del naufragio para realizar otra exploración y para recuperar un tablón de madera que podría ayudar a fechar con precisión la fecha en la que se construyó la embarcación y el momento en el que fue fletada.