Liftoff! pic.twitter.com/bojQcPXiZC

— SpaceX (@SpaceX) July 11, 2022

Después de unos nueve minutos, la primera etapa del cohete regresó a la Tierra, mientras que la segunda etapa siguió avanzando hacia la órbita terrestre baja, donde desplegó los 46 satélites unos 63 minutos después del lanzamiento. De acuerdo con Space.com, este fue el sexto despegue y aterrizaje del propulsor de la primera etapa del Falcon 9, ya que anteriormente lanzó el satélite de observación terrestre Sentinel-6 Michael Freilich, la sonda DART de la NASA y tres misiones Starlink. Se trata de la 29.ª misión orbital de SpaceX en este año y la misión número 17 de Starlink. Hasta la fecha, la empresa de Elon Musk ha lanzado más de 2.750 satélites Starlink.

“Los satélites Starlink 2.0 son más potentes que los Starlink 1.0. En términos de ancho de banda o rendimiento general. Solo piense en cuántos bits útiles puede generar cada satélite. Los Starlink 2.0, en términos de bits de datos útiles, son mucho mejor que los Starlink 1.0.”, dijo Musk.

Además, señaló que, debido a su tamaño y peso, los satélites de nueva generación no pueden lanzarse al espacio a bordo del Falcon 9, que normalmente se utiliza para estos menesteres. Sin embargo, añadió que el sistema de lanzamiento Starship, que también está en desarrollo, podrá llevar a cabo esta misión. “Necesitamos que Starship llegue a la órbita, ya que es el único que puede entregar los satélites Starlink 2.0. El Falcon no tiene ni el volumen ni la masa [para la] capacidad orbital requerida para Starlink 2.0”, explicó, de acuerdo a RT.

NASA raises concerns about the SpaceX plan for Starlink Gen2 in letter to the FCC:

Risks include:
—near miss/collisions with science and crewed missions
—maneuvering capability failure
—interference with space and ground-based telescopes
—launch schedule delays pic.twitter.com/J2X08uyj2t

— Michael Sheetz (@thesheetztweetz) February 9, 2022

La representante de la NASA ante el Grupo Interagencial de Transporte Espacial Comercial, Samantha Fonder, detalló que actualmente existen unos 25.000 objetos rastreados en órbita, de los cuales unos 6.100 se localizan a una distancia por debajo de los 600 kilómetros. Advirtió que una eventual expansión en los planes de SpaceX “duplicaría con creces la cantidad de objetos rastreados en órbita y aumentaría más de cinco veces la cantidad de objetos por debajo de los 600 km”, lo que aumenta el riesgo de colisiones. Por otra parte, el sistema ‘Starlink Gen 2’ podría afectar a los instrumentos de observación astronómica pertenecientes a las diversas misiones científicas de la NASA, ya que crearían reflejos de la luz solar, interfiriendo con las investigaciones. El Telescopio Espacial Hubble también podría verse afectado por los satélites que pretende establecer SpaceX en la órbita baja de la Tierra.

Además, los lanzamientos de misiones tripuladas y carga hacia la Estación Espacial Internacional (EEI), se verían comprometidas, ya que los satélites Starlink estarían orbitando debajo del laboratorio científico espacial. A la agencia espacial “le preocupa la creciente falta de disponibilidad de ventanas de lanzamiento seguras, especialmente para misiones que requieren ventanas de lanzamiento breves o instantáneas, como misiones planetarias como Europa Clipper”. “El aumento propuesto en la cantidad de naves espaciales Starlink en órbita requerirá una mayor coordinación y comunicación entre las dos partes para garantizar la seguridad continua de los activos de SpaceX y la NASA”, afirmó Samantha Fonder, que pidió responsabilidad para garantizar la “seguridad de los vuelos espaciales y la sostenibilidad a largo plazo del entorno espacial”. Asimismo, indicó que la agencia espacial no se opone a la licencia de la FCC para que la empresa de Elon Musk opere ‘Starlink Gen 2’, sino simplemente quiere abordar cuestiones de seguridad entre ambas partes.

Los especialistas de SpaceX activaron una función de ‘modo seguro’ del desplazamiento de los satélites para minimizar el arrastre y protegerlos de la tormenta geomagnética. Sin embargo, el incremento de la resistencia a bajas altitudes obstaculizó las maniobras de corrección de órbita, y “hasta 40 satélites regresarán o ya regresaron a la atmosfera terrestre”.

Según la compañía, esos aparatos no representan una amenaza para otros satélites, ya que están diseñados para desintegrarse completamente al volver a entrar en la atmósfera sin que se generen desechos orbitales ni impacten en la superficie terrestre, reportó ‘RT’.

Sin embargo, y forma casi inmediata, los ingenieros de SpaceX, cambiaron la toma de la transmisión, que se estaba emitiendo en vivo a través del canal oficial de YouTube de la empresa de Elon Musk. Anillo que aún puede ser observado en la famosa plataforma de videos, justo al minuto 20, con 32 segundos, verificando con ello, su autenticidad. Así como la interrupción de la toma, por parte de SpaceX, lo que sugiere que la empresa, busco evitar que el OVNI siguiera viéndose en la transmisión en vivo.

Por la altura en la que se encontraba el cohete Falcon 9, es evidente que no es una nube, ya que la misión se encontraba a una altitud de 127 km. Cuando las nubes altas tienen alturas de base de 3000 a 7600 metros en regiones polares, 5000 a 12200 metros en regiones templadas y 6100 a 18300 metros en la región tropical. Pero jamás a 127 km de la superficie terrestre, donde se encontraba la etapa 1 y a 177 km de altitud, donde se encontraba la etapa 2. Objeto que claramente es circular, y que aparece de la nada, por lo que tampoco puede ser alguna pieza desprendida de la misión. Además de que tampoco parece metálica.

Tan sólo 20 segundos después, los ingenieros de SpaceX regresan la toma de la etapa 1, que ahora se encuentra a 124 km de altitud, pero el anillo ya no aparece. Cabe destacar que desde el desprendimiento de la etapa 1, la empresa de Musk, sólo muestra el interior del cohete en una sola ocasión, justo cuando aparece el anillo, ni antes, ni después cambio la toma. Misterioso objeto volador con forma anular, captado de forma incidental, durante la última misión de la empresa SpaceX, del pasado 06 de enero.

Por otra parte, analizaron proyectos de conectividad para escuelas y establecimientos de salud en áreas rurales, comunidades indígenas y lugares remotos. La información fue difundida luego de una reunión en la ciudad de Austin (Texas, EE.UU.) entre el ministro de Comunicaciones, Fábio Faria, y el fundador de Tesla y SpaceX.

Acharam que iríamos parar com o leilão do 5G? Não! Agora vamos buscar empresas de inovação para investirem no Brasil. Queremos que o país seja hub de inovação da América Latina com o 5G. Eu acredito no 🇧🇷! #LetsDoThis @elonmusk pic.twitter.com/s7G4spT94A

— Fábio Faria 🇧🇷🇧🇷🇧🇷 (@fabiofaria) November 16, 2021

“Estamos trabajando para cerrar esta importante asociación entre el gobierno brasileño y la empresa SpaceX. Queremos combinar la tecnología que desarrollaron con el programa Wi-Fi Brasil del Ministerio de Comunicaciones”, señaló el funcionario. “Nuestro objetivo es llevar internet a zonas rurales y lugares remotos, además de ayudar a controlar los incendios y la deforestación ilegal en la selva amazónica”, detalló.

Para Faria, los aproximadamente 4.500 satélites que las empresas de Elon Musk mantienen en órbita a baja altitud permitirían realizar ese seguimiento. “Estamos ansiosos por poder brindar conectividad a los menos conectados”, dijo por su parte Musk tras el encuentro, según indica el comunicado.

Deployment of 53 Starlink satellites confirmed pic.twitter.com/bnYtOqUUfC

— SpaceX (@SpaceX) November 13, 2021

El lanzamiento se realizó el 13 de noviembre a las 7:19 (hora local) desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 40 de la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral (Florida, EE.UU). Se trata del noveno vuelo del Falcon 9 B1058 y del 25.º lanzamiento de la compañía en 2021.

La primera etapa del cohete portador aterrizó en la plataforma flotante ‘Just Read the Instructions’ (‘Simplemente lea las instrucciones’, en español). Starlink es un proyecto de SpaceX que busca crear una constelación de unos 12.000 satélites para ofrecer banda ancha rápida a nivel global, incluso en comunidades o lugares donde el servicio de Internet sea inexistente, caro o poco fiable.

Según detalla ‘Starlink’, gracias a los satélites de órbita baja que utiliza, su señal permitirá a los habitantes de zonas remotas, que han carecido de conectividad o en donde esta no es confiable, realizar videollamadas, jugar en línea o transmitir en vivo, entre otras actividades de “que históricamente no han sido posibles con el Internet por satélite”.

El costo del servicio estimado varía dependiendo de la localización geográfica del solicitante, aunque en promedio tiene un precio cercano a los 100 dólares mensuales, más un pago único de unos 550 dólares por la antena y el decodificador, lo que, sumado a los casi 70 dólares de gestión, la convierten en una de las opciones de Internet por satélite más caras disponibles en el país latinoamericano, de acuerdo a medios mexicanos.

Strange lights may have been Elon Musk's Starlink satellites https://t.co/706pPd11BE #Gloucestershire

— Gloucester News (@Gloucester_News) February 4, 2021

¿Alguien más pudo ver la maravillosa vista de Starlink de Elon Musk sobre Alcester a las 5.10 am esta mañana? ¡No sabía lo que era cuando lo vi y tengo que admitir que me froté los ojos un par de veces! Me alegro de no haber sido solo yo”, escribió un usuario de Facebook. Starlink es una iniciativa lanzada por la compañía de Elon Musk con el propósito de crear a largo plazo una masiva ‘constelación’ de 42.000 satélites para proporcionar acceso a Internet en cada rincón de la Tierra.

Desde que se lanzaron los primeros 60 satélites Starlink en mayo de 2019, se han puesto en órbita unos 700 más, lo que ha afectado considerablemente las observaciones astronómicas desde la Tierra. Los satélites, lanzados por la empresa SpaceX, reflejan suficiente luz solar por la noche como para que puedan ser vistos a simple vista, siendo un claro obstáculo para la observación de estrellas.

Los términos del servicio, que rápidamente fueron compartidos en Twitter y ‘Reddit’, aparecen una semana después de que la empresa de Elon Musk revelara sus planes de construir una mega constelación de satélites alrededor de Marte y una ciudad autosuficiente que no dependa de la Tierra para sobrevivir.

Only @elonmusk would write this shit.

From the Starlink terms of service.

He’s already laying the legal framework for the Mars colony… pic.twitter.com/GRt1SKwVWJ

— Whole Mars Catalog (@WholeMarsBlog) October 28, 2020

El usuario de Twitter ‘Whole Mars Catalog’ fue aparentemente el primero en compartir la novena cláusula de los términos de servicio al consumidor beta de Starlink. Denominada ‘Leyes aplicables’, la sección establece que el servicio de Starlink en la Tierra y la Luna se regirá por las leyes establecidas por el estado de California, pero en Marte no reconocerá la autoridad o soberanía de ningún gobierno de la Tierra.

“Para los servicios prestados en Marte, o en tránsito a Marte a través de Starship u otra nave espacial de colonización, las partes reconocen a Marte como un planeta libre y que ningún gobierno con base en la Tierra tiene autoridad o soberanía sobre las actividades marcianas”, reza la clausula. “En consecuencia, las controversias se resolverán mediante principios de autogobierno, establecidos de buena fe, en el momento del arreglo marciano”.